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     长途路线：贵阳,徐闻
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     1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。
     2015年11月1日，家邮政局规定实行快递实名制。2016年6月1日起，快递实名作为家行业标准正式开始施行。2017年3月家邮政局、、家安全部联合颁布《关于加快全邮件实名收寄信息系统推广应用工作的实施方案》。但在现实操作中，快递实名制的推进困难重重。据家邮政局市场管司司长冯力虎7月11日介绍，家邮政局将采取总对总的方式进行数据共享，按照试点先行、逐步推广的原则，力争在2018年年底前实现实名收寄信息化全覆盖。根据预估，今年双十一期间，上海的日均处理快件在1500万件左右，峰值可能会突破2000万件，总量将突破1亿件。然而，快递业快速发展的同时，也带来许多不规范的问题。据上海市局的统计显示，仅今年上半年，12315中心接到的快递类投诉就有3660件，同比增长31%，申通、圆通、韵达、天天、汇通等排名投诉量前五，其投诉量占到总量的60.87%。投诉主要集中在快递送货不及时、寄递物品损坏或丢失、快递服务协议存在霸王条款等等。照片显示，在一个小区的垃圾箱旁，有不少被随意扔在地上的申通快递底单(如图)。该网友告诉北京晨报，把这些快递单捡起来数了数，有近四十张。这些底单上面写着收发货双方的联系人及具体地址和电话。甚至有的快递单上还写着快递的具体物品。把这些个人信息都打上了马赛克才发到网上。申通快递员怎么能这么随意地将用户的个人信息扔在垃圾箱?此微博一发，引起了不少人的关注。快递公司这样太不负责任了，底单应该由快递公司妥善处理。限塑令执行以来，对商品零售场所减少塑料袋使用起到了一定积极作用，但仍存在问题。商务部高度重视塑料包装污染，配合家发改委等部门加大贯彻落实力度。不少读者反映，超市卖菜的摊位，一头大蒜都要装一个袋子，买一回菜没有五六个袋子下不来10年来，很多大型商场开始开设连锁品牌的大型超市，越来越多的消费者在商场内购买吃穿住行所需的商品。如何解决塑料包装使用过量的问题?据介绍，商务部正在开展绿色商场创建活动，已创建85家绿色商场，覆盖全各省份，促进包括限塑在内的流通行业绿色化发展。快递企业有令不行，极力推卸赔偿责任，原因之一在于，因市场竞争激烈，企业大打价格战，行业盈利空间急剧下降。据金融股份有限公司今年发布的有关数据，快递业的毛利润已从2007的约30%下降到5%～10%。有的快递公司为了抢市场，零利润甚至是亏损也要做。为压低成本，很多快递企业与快递员不签劳动合同，快递员没有固定工资和其福利，甚至无需严格培训即可上岗。从业门槛低、企业管理松散、缺乏劳动保障，导致员工流动率居高不下，而这又严重影响服务质量，使快递丢失损毁问题日益突出。

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